CBU Motorcycle Center / Motor Honda Yamaha Suzuki Kawasaki etc Export Import Indonesia

Senjata Menekan Fino

Skubek dengan desain retro klasik masih diminati di Thailand. Terbukti AP Honda Thai beberapa waktu lalu baru saja meluncurkan varian Honda Scoopy-i. Diskenariokan untuk menekan pasar Yamaha Fino yang sudah beberapa tahun lebih dulu meraji pasar skuter di Thailand. Bisa dilihat dari desain dan modelnya yang sekilas hampir sama.

Tapi, untuk mesin biar enggak kalah gertak, skubek retro Honda ini sudah dilengkapi teknologi injeksi alias PGM-FI. "Basis mesinnya ambil dari Honda Icon, kalau di sini BeAT," ujar Hendrik dari Probike, importir umum (IU) yang mendatangkan skubek ini langsung dari Thailand.

Bila dilihat dari buritan, antara Fino dan Scoopy-i hampir tidak beda. Modelnya setengah membulat dengan desain bodi belakang lebih landai. "Perbedaan bagian buritan hanya pada lampu. Scoopy-i punya lampu stop tidak terlalu nongol," lanjut Hendrik yang buka showroom di Jl. Panjang, Jakarta-Barat.

Sedang head lamp atau lampu utama tidak murni bulat, desainnya lebih elip alias seperti telur. Dilengkapi dengan lampu senja pada bagian bawah lampu. Bentuk lampu yang nempel seolah hampir menyatu dengan bodi depan.

Untuk bagian kemudi, sodoran desainnya juga hampir mirip dengan Fino yang mengaplikasi model telanjang. Cuma spidometer yang sedikit dibikin beda. Bila pada Fino panel spido menjadi satu bagian, sedangkan Scoopy-i informasi pada panel dibuat terpisah.

Kurang afdal rasanya kalau nggak jajal langsung skubek retro Honda ini. Begitu duduk di jok dan menggenggam setang, kesan pertama rasanya seperti naik Yamaha

Begitu tombol starter ditekan, suara khas dinamo starter skubek Honda yang agak kasar kentara. Begitu dicoba handlingnya, dimensi setang yang lebih pendek dari Honda BeAT bikin manuver lebih lincah. Ini dibuktikan saat melintas membelah kemacetan Jakarta di sore hari. Asyiknya dek Scoopy-i memang jauh lebih lapang katimbang BeAT. Jelas bikin ruang gerak kaki jadi lebih nyaman.

Sayangnya, sampai kini belum ada tanda kalau PT Astra Honda Motor (AHM) juga akan meluncurkan Scoopy-i di Indonesia. Padahal punya peluang menambah pundi Honda di pasar skubek. Sebab belum ada pabrikan lain yang meluncurkan skubek retro.

DATA SPESIFIKASI

Kapasitas mesin : 108 cc 4 langkah
Trasmisi : CVT
Kompresi : 9,5:1
Kapasitas tangki : 3,6 liter
Panjang x lebarx tinggi : 1.844 X 699 X 1.070

Sumber: http://www.motorplus-online.com